由于各地新政的出台，胆小的私家车主就带车“加盟”，即“加盟车”，租赁公司靠收取加盟费、管理费和流水分得的利润为主要来源。其次还有一部分“对公车”，汽车租赁公司通过以租代购或自有车辆，招募司机提供网约车服务，由于有****公司的介入，汽车租赁公司不仅能获得卖车的收入，还有保险收入及**服务费及滴滴平台的流水抽成，甚至车辆**的买分卖分、年检等都是汽车租赁公司的收入来源。由于跑滴滴现在几乎挣不到钱，所以汽车租赁公司自有的“对公车”已很难租出去，因此，汽车租赁公司更愿意将车卖给司机或以租代购，这样汽车租赁公司就能在无须**和工资的情况下让司机为公司服务3年。 以前司机排除等车的情况在新政之下一去不复返了，现在的情况是租车的司机排除退车，以租代购的司机也在苦熬着合约到期退出滴滴司机这个行业，滴滴平台在派单时“对公车”的订单由于要将流水的大部分分给汽车租赁公司，因此在派单时优先私家车辆，毕竟这30%的抽成自己能全部得到，而对公车滴滴要将流水抽成的大部分返还给租赁公司。国四、国五车还可以开多久？ 其实对于现阶段像深圳这样率先实施国六标准的城市，老百姓购车大可不必如临大敌，因为市面上在售的、在用的基本上都是国五、国四甚至排放标准更低的车型。而国六标准主要是针对新注册登记的和异地转入的车辆(即现在未领取粤B牌照的车辆)，不会影响现有的粤B车主——不管是国三、国四、国五的粤B车辆，本市范围内流通均不受任何限制，过户、上牌都没有问题，直到车辆开到自然老化、自愿报废为止，所以深圳的车主们可以放心大胆地使用国四、国五的车辆，不要有任何顾虑。